ガチで速くなる練習方法


さて、「本気で速くなりたい人へ」の項も26部まで行ってしまったので、新しい項を作ってみました。
これは「本気で速くなりたい人へ」の一部でもあるんですが、項を独立させたのは「本気で速くなりたい人へ」の内容とは、少し趣旨が違うからです。

「本気で速くなりたい人へ」はどちらかと言うと「1つのコーナーをいかに速く曲がるか」を考えた、技術的な物が多かったのですが、こっちはもっと運転の基本となる「地力」を上げる様な内容です。
内容は誰でもどこでも出来ますし、FF車に限定もしません。 全ての4輪の乗り物に共通するものです。

よって、「本気で速くなりたい人へ」の内容と平行して練習する事を前提としています。
始めは平行していても、ここで書く内容は最終的には「本気で速くなりたい人へ」の内容と合流し、やがて一つの理論に統一されます。

 

第一部    ガチで速くなる練習方法 (序論)    [ 2011/11/6 updated ]

第二部    ガチで速くなる練習方法 その1    [ 2011/11/21 updated ]

第三部    時に邪魔する成功体験    [ 2011/12/21 updated ]

第四部    荷重移動と荷重変動    [ 2012/2/29 updated ]

第五部    ガチで速くなる練習方法 その2    [ 2012/4/11 updated ]

第六部    視線とマーフィーの法則    [ 2012/4/25 updated ]

第七部    伝えたいこと。    [ 2012/8/2 updated ]

第八部    最適解へのアプローチ(序論)    [ 2012/8/8 updated ]

第九部    久しぶりの資料映像    [ 2012/12/28 updated ]

第十部    サイン波と矩形波 その1    [ 2013/4/11 updated ]

第十一部    サイン波と矩形波 その2    [ 2013/4/20 updated ]

第十二部    誰でも上達できるたった一つの方法    [ 2014/10/18 updated ]

第十三部    アクセルコントロール    [ 2015/1/21 updated ]

第十四部    理論と感覚    [ 2015/3/6 updated ]

第十五部    次世代の練習方法    [ 2015/9/26 updated ]

第十六部    シミュレーターと実車をすり合わせるための三種の神器    [ 2018/4/21 updated ]

第十七部    神器 その1(前編)    [ 2018/5/17 updated ]

第十八部    神器 その1(後編)    [ 2018/5/27 updated ]

第十九部    体系的に学ぶことの大切さ   [ 2019/3/24 updated ]

第二十部    神器 その2    [ 2019/4/1 updated ]


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